高铁产业股票
属于高铁板块的股票有哪些
1、高铁板块的股票包括，高盟新材、晋亿实业、中国铁建、中国北车、鼎汉技术、中国中车、中国中铁、晋西车轴、天马股份、南方汇通、太原重工等等。
2、高铁作为优先发展的新兴产业，“十二五”期间将继续大力发展。
《铁路中长期中国铁路基建投资发展规划》原计划到2020年高铁里程达到1.6万公里以上，加上其他新建铁路和既有线提速线路，铁路快速客运网将达到5 万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖内地九成以上人口。
而根据目前开工情况，预计在2012年高铁投运里程将达到1.3万公里，高铁建设将远远超出预期。
此前有媒体报道，“十二五”期间，铁路基建总投资在3.5亿元左右，比“十一五”高70%。
高铁作为未来客运发展的主方向必然会继续大力发展。
中国高铁相关股票有哪些
高铁板块股票、高铁板块概念股：相关概念股 一、铁路运输： （1） 铁龙物流（600125）：主营铁路特种集装箱业务。
（2） 中储股份（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。
（3）S*ST北亚（600705）：铁路运输及纸浆生产，重组中。
（4）大秦铁路（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股. （5）国恒铁路（000594）：唯一的营袖珍铁路股， 稀缺资源，北部湾概念。
（6）广深铁路（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。
二、铁路设备制造： （1）北方创业（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车 。
（2）晋西车轴（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。
（3）ST汇通（000415）：主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材。
（4）中航重机（600765）：主营产品液压泵，应用于铁路系统。
（5） 湘电股份（600416）：国内大型电动轮自卸车...高铁板块股票、高铁板块概念股：相关概念股 一、铁路运输： （1） 铁龙物流（600125）：主营铁路特种集装箱业务。
（2） 中储股份（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。
（3）S*ST北亚（600705）：铁路运输及纸浆生产，重组中。
（4）大秦铁路（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股. （5）国恒铁路（000594）：唯一的营袖珍铁路股， 稀缺资源，北部湾概念。
（6）广深铁路（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。
二、铁路设备制造： （1）北方创业（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车 。
（2）晋西车轴（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。
（3）ST汇通（000415）：主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材。
（4）中航重机（600765）：主营产品液压泵，应用于铁路系统。
（5） 湘电股份（600416）：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。
同时生产风力发电电机，具备新能源概念。
（6） 时代新材（600458）：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。
（7） 西北轴承（000595）：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
（8） 攀钢钒钛（000629）：国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发。
（9）鞍钢股份（000898）：国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业。
（10）包钢股份（600010）：国内三大钢轨生产基地之一。
（11）天马股份（002122）：通用轴承和铁路货车轴承（12）马钢股份（600808）：与德国合资生产高速铁路轴承。
（13）烽火通信（600498）：高技术含量的铁路通信工程光通信设备 （14）长园集团（600525）：电力电缆附件，建设机械介入铁路施工设备。
（15）上风高科（000967）：生产地铁用重型风机。
（16）远望谷（002161）：用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统。
（17）国电南自（600268）：电力自动化控制系统轨道交通部分 （18）太原重工（600169）：主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备，国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。
（19）晋亿实业（601002）：国内紧固件行业龙头企业，产品主要用于铁路和汽车制造。
（20）龙溪股份（600592）：从事火车应用关节轴承。
（21）西宁特钢（600117）：公司受益于青铁路。
（22）卧龙电气（600580）：生产电气铁路变压器。
（23）铜峰电子（600237）：涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。
（24）宝胜股份（600973）：涉足铁路电缆。
神州高铁股票是经营什么
神舟高铁主要业务构成是轨道交通及酒店服务。
神州高铁核心题材 要点1：所属板块HS300_ 北京板块 股权激励 股权转让 交运设备 深成500 深股通 深圳特区 铁路基建 要点2：经营范围轨道交通、计算机网络的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务；销售开发后的产品；计算机系统服务；货物进出口；技术进出口；代理进出口；项目投资；物业管理；城市轨道交通、客运服务。
（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。
）（以工商登记机关核定的为准） 要点3：轨道交通运营维护2015年公司收购新联铁的重大资产重组完成后，成功转型轨道交通运营维护行业，目前已成为以高铁为代表的轨道交通运营维护行业核心供应商，专业致力于为轨道交通安全运营提供监测、检测、维修、保养设备和服务及整体解决方案，业务覆盖机车、车辆、供电、信号、线路五大领域，是轨道交通运营维护领域涵盖全产业链的上市公司。
公司核心产品包括机车车辆、信号、供电、线路、站段车辆调度作业五大系列，其中动车组空心轴超声波探伤机、转向架动载试验台、转向架静载试验台、机车车辆入库轨边综合检测系统、运行故障图像检测系统等核心装备技术达到世界领先水平，在国内细分市场的占有率较高，具有国际竞争力。
要点4：轨道交通行业轨道交通行业是资金技术密集的行业，受国家基础设施建设政策影响较大，投资回报周期较长，技术壁垒较高。
2015年是全面规划、提升国家基础建设的关键时期，国家对以高速铁路、城市轨道交通为代表的基础设施建设投资力度加强。
同时，作为传统行业，轨道交通运营效率提升也迫在眉睫，推进工业互联网在传统行业的应用是提高行业运营效率的催化剂。
《中国制造2025》的出台，将互联网和制造业的结合作为未来制造业发展的重要方向。
要点5：平台型服务战略和核心产品技术优势公司通过内生发展和外延并购，形成了“安全检测运营维护系统化平台+核心设备技术领先”的竞争优势。
公司的安全检测运营维护系统化平台已运用于机车、车辆、供电、信号、线路等专业领域，涉及轨道交通机车车辆新造、正线、段口、段内检测监测的全周期，行业深度和广度渗透率国内领先；动车组空心轴超声波探伤机、转向架动载试验台、转向架静载试验台、机车车辆入库轨边综合检测设备、正线运营图像检测产品等核心设备技术达到世界领先水平，具有国际竞争力。
依托已经形成的系统化平台优势，公司自主研发的产品技术及并购获取的多元化资源可以为客户提供更加全面的服务与保障，显着增强客户粘性及行业竞争力。
要点6：数据化平台的先发优势公司以“互联互通”为核心、提升服务保障能力和品质为目标，创新性构建轨道交通运营维护数据化平台。
公司凭借着在机车、车辆、供电、线路、信号五大系统的核心产品的数据采集能力，已逐渐形成数据挖掘、数据采集、数据集成、数据分析、数据建模等大数据、云处理的设计和服务能力。
通过数据化平台的建设，公司有能力为客户提供实时预警、自动诊断和专家在线等服务，对高铁等轨道交通运营维护服务保障能力将有新的提升，具备成为复合型数据化平台型企业的先发优势。
要点7：产业整合能力子公司新联铁作为最早进入轨道交通运营维护领域的企业之一，顺应行业和客户需求的变化，不断整合产业优质资源，先后并购了拓控信息、壹星科技、华兴致远三家具备独特竞争优势的业内公司，通过对各自产品、技术、人员、客户资源的成功整合，打通了安全检测监测技术、数据采集及分析技术、检修系统集成平台技术的完整数据产业链。
2015年公司又实施了对武汉利德和交大微联的重大资产重组项目，初步实现了产业集群协调能力，业务涵盖机车、车辆、供电、线路、信号等轨道交通主流子行业。
公司从装备系统制造商起步，目前已逐步发展成为轨道交通运营安全、维护领域的系统化解决方案和综合数据服务提供商。
未来，公司将借助资本市场平台在支付工具、融资能力等关键要素上的综合优势，不断提升产业整合的能力和效率，最大程度的发挥现有系统化平台强大的产品导入能力，进一步增强公司的行业竞争优势。
要点8：实控人拟转让所持4.9亿股 复牌2016年10月21日公告，公司实际控制人文炳荣及其一致行动人拟协议转让所持公司股份共计4.9亿股，占公司总股本的17.77%。
转让完成后，北京市海淀区国有资产投资经营有限公司将为公司第一大股东，公司将无控股股东、实际控制人。
公司股票将于10月24日复牌。
上述股权转让完成后，公司无控股股东、实际控制人。
其中，海淀国投公司持有公司3.5亿股股份，占公司总股本12.69%，为公司第一大股东；北京金光持有公司1.4亿股股份，占公司总股本5.08%；文炳荣及其一致行动人合计持有公司1.64亿股股份，占公司总股本5.96%。
要点9：无人驾驶项目合作2016年3月9日晚间公告称，公司全资子公司新路智铁近日与圣韵电子（上海）有限公司（简称“圣韵电子”）签署了《项目合作协议书》，共同实...
中国高铁上市了吗
中国高铁是一个概念，不是一个公司。
截止到2015年6月高铁相关股票有：1.上游原料环节类工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益，且他们的景气周期长、波动幅度小，这一类企业以中国中铁（601390）、中国铁建（601186）、中铁二局（600528，股吧）（600528）、隧道股份（600820，股吧）（600820）、徐工机械（000425，股吧）（000425）、三一重工（600031，股吧）（600031）、江山化工（002061，股吧）（002061）等为典型代表。
2.机械车辆环节类共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额的中国南车（601766，股吧）（601766）及中国北车（601299，股吧）是高铁主题的首选目标，北方国际（000065，股吧）（000065）也具备充分的优势。
3.基建环节类主要包括具有垄断地位的中铁、铁建、以及粤水电与隧道股份。
近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目，粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。
4.零部件环节类南方汇通（000920，股吧）（000920）、北方创业（600967，股吧）（600967）、湘电股份（600416，股吧）（600416）、晋西车轴（600495，股吧）（600495）、西北轴承（000595，股吧）（000595）、天马股份（002122，股吧）（002122）、中航重工（600765）、龙溪股份（600592，股吧）（600592）、太钢不锈（000825，股吧）（000825）、太原重工（600169，股吧）（600169）等公司直接从事机车及零部件制造，此类公司面临的发展空间依然较大；卧龙电气（600580，股吧）（600580）5.信息电子设备环节类主要上市公司有华东数控（002248，股吧）（002248）、沈阳机床（000410，股吧）（000410）、秦川发展（000837，股吧）（000837）、东力传动（002164，股吧）（002164）、晋亿实业（601002，股吧）（601002）、时代科技（000611，股吧）（000611）、时代新材（600458，股吧）（600458）、辉煌科技（002296）、远望谷（002161）目前发展空间巨大。
6.铁路营运和物流环节类广深铁路（601333）、国恒铁路（000594，股吧）（000594）、铁龙物流（600125，股吧）（600125）、申通地铁（600834，股吧）（600834）、中储股份（600787，股吧）（600787）等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。
尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业，未来依托交通枢纽，提升业务辐射的预期也更为明朗。
高铁涉及到的利益主体广泛，诸多相关行业都会从中受益。
南方中证高铁产业指数看哪个大盘提前看到净值看哪个大盘
“十二五”七大新兴产业新能源新能源是上轮牛市炒作的重点，市场对该行业十分熟悉。
前段时间，多晶硅价格的上涨再次给太阳能股带来投资机会。
而近期，燃气股在油价上涨的背景下，也大幅飙升。
从新能源汽车的细分热点看，动力电池依旧具有炒作的前景。
佛山照明是锂下游上市公司的首选标的；集团拥有全产业链动力总成资产并有注入预期的万向钱潮，以及将合作扩建锂电池产能的江淮汽车也值得关注。
●新能源汽车为减少我国对石油的严重依赖，并达到节能减排的目标，我国必将发展新能源汽车作为重中之重。
从新能源汽车的细分热点看，动力电池依旧具有炒作的前景。
佛山照明是锂下游上市公司的首选标的；集团拥有全产业链动力总成资产并有注入预期的万向钱潮，以及将合作扩建锂电池产能的江淮汽车也值得关注。
●节能环保新兴产业中的节能环保可分为“节能”和“环保”两个脉络。
“节能”的重点将是智能电网，目前正在编制的能源行业“十二五”规划，已将发展智能电网作为重要内容纳入其中。
有数据称，未来10年，我国在智能电网建设上的总投资将接近4万亿。
从行业研究的角度看，智能电网建设重在远距离输电和配电网，重点关注设备龙头中国西电，电网自动化领域龙头积成电子，高压变频器行业龙头合康变频等。
●新一代信息技术新一代信息技术包括遥感、物联网、下一代互联网、新一代宽带移动通信等，行业热点呈现在三个方面。
一是将在中长期受到关注的物联网产业链，个股有新大陆、远望谷、同方股份等；二是未来3年备受期待的信息技术革命云计算，相关个股有东华软件、华胜天成、中国软件等；三是未来一段时间信息化建设的重点——地理信息系统产业，国内最大的电子地图提供商四维图新值得关注。
●生物新兴产业将“生物医药”扩大为“生物”。
生物产业囊括了生物医药、生物农业、生物能源、生物制造和生物环保等多个领域。
从行业的成熟度来看，生物医药依旧是主要热点。
生物医药的发展有三大领域。
一是基因工程，如重组蛋白的龙头公司长春高新子公司金赛药业、国内生物药龙头企业双鹭药业；二是单克隆抗体药物，如丽珠集团、健康元等；三是疫苗行业，相关个股有天坛生物、华兰生物等。
”●高端装备制造之前，由于我国装备制造业存在诸多问题，市场对高端装备制造并不关注。
如今，高端装备制造作为新兴产业被政府提出，有望在未来涌现出一批黑马。
从细分行业看，高端装备制造主要指航空航天、海洋工程、卫星以及数控机床、高速铁路等高水平的装备产业。
其中，高铁和海洋工程方向的装备制造最受关注，中国北车和中国南车最为受益。
●新材料由于新材料的研究以及规模化对国家的军事、工业以及环境的提升有很大的助益，全球主要发达国家均投入大量资源进行新材料的研究。
目前，国内化工新材料整体市场自给率约为40%。
现阶段，国内中低档产品基本实现国产化，但高端产品仍依赖进口，未来发展空间广阔。
从新材料的细分看，三个领域的公司值得关注。
一是行业技术壁垒较高、下游空间广阔的上市公司。
如工程塑料行业龙头金发科技和普利特；聚氨酯行业的烟台万华和红宝丽；有机硅龙头新安股份和宏达新材；高性能纤维领域的国内领先者烟台氨纶等。
未来几年中国高铁发展怎样？
“高铁经济”效果显现 开通仅一年，京津城际铁路就使得两地的同城效应极大显现，北京与天津以及周边省市的互动交流、经济往来日益增多，有力助推了环渤海地区经济社会发展，特别使天津房地产业、物流业、旅游业、餐饮业等产业得到极大发展，中央国有大企业到天津投资不断增多。
去年以来受国内外经济形势的影响，国内大多数地区和行业出现增幅回落，但随着京津城际的开通，两地众多客流有效拉动了地区消费需求的增长。
天津市市长黄兴国说，京津城际铁路作为中国高速铁路第一路，对天津经济社会发展起到了积极促进作用。
2009年上半年，北京市GDP总量实现5780亿元，增长10.1%；天津市GDP总量实现3580亿元，增长16.6%，两地的GDP增长远远高于全国平均水平。
环渤海经济圈成为我国经济发展新的强劲引擎，在全球金融危机蔓延的大环境下令全世界瞩目。
去年，京津城际铁路直通滨海新区，北京南站至天津塘沽站间开行了4对“和谐号”高速动车组列车，天津滨海新区至北京实现了“一小时”通达，更大范围扩大了同城化效应，推动了天津滨海新区经济快速发展。
有望迎来“高铁时代” 铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光介绍，在京津城际的示范引导下，各级地方政府纷纷与铁道部签署铁路建设合作协议，各方投资参与铁路建设的热情日益高涨，加快了高速铁路的建设进程。
京津城际开通后，一系列新的铁路重大基础设施项目相继运营或开工建设。
今年4月，石（石家庄）太（太原）铁路客运专线正式投入运营，太原与北京实现3小时通达；总投资估算338亿元的津秦铁路客运专线开工建设…… 正在建设中的京沪高速铁路更是连接环渤海和长三角两个经济发展最为迅速的区域，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，对所经区域的经济带动作用不可估量。
张曙光说，预计到2012年底，“四纵四横”客运专线将基本建成，环渤海、长三角、珠三角、东北地区、中原地区、川渝地区、海峡西岸等经济发达和人口稠密地区部分城际铁路也将建成通车，这将奠定我国铁路现代化的坚实基础。
在国务院《中长期铁路网规划》框架下，目前已开工建设客运专线项目38个，建成投产5个。
预计未来几年内，随着京沪铁路等一大批时速250公里以上客运专线的全线贯通，我国相关区域经济发展有望迎来“高铁时代”。
补充： 股票有可能还会有个相对的上涨
铁路基建龙头股一览/铁路基建概念股有哪些？
铁路基建概念股一览表一：工程建设公司中铁二局（600528）：工程建设。
中国中铁（601390）：亚洲最大的综合型多功能建设集团。
北方国际（000065）：主营铁路运输，唯一一家全国性铁路物流类上市公司。
中国铁建（601186）：我国最大的铁路建设集团之一。
三一重工（600031）：：工程机械。
徐工机械（000425）：工程机械。
隧道股份（600820）：工程建设项目总承包、隧道施工。
其它相关：申通地铁（600834）：地铁经营及相关综合开发，轨道交通投资二：铁路设备制造类公司北方创业（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车。
晋西车轴（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。
中航力源：主营产品液压泵，应用于铁路系统。
湘电股份（600416）：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。
同时生产风力发电电机，具备新能源概念。
时代新材（600458）：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。
西北轴承：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
天马股份（002122）：通用轴承和铁路货车轴承三：铁路运营、运输、物流、储运服务公司铁龙物流（600125）：主营铁路特种集装箱业务，整体上市预期。
中储股份（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。
大秦铁路（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股。
广深铁路（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。
四：铁路建设配套企业直接对铁路设施提升配套服务的公司：鞍钢新轧、新钢钒、包钢股份（600010）、太原重工（600169）、卧龙电气（600580）、东方雨虹（002271）等企业。
中国高铁的铁轨是买哪些公司提供的钢材？（想买个向高铁提供钢材的...
马钢、包钢、宝钢高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。
中国国家铁路局网站科普短文《什么是高速铁路》说：“我国高速铁路的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
” 新建异于既有线提速。
要点是时速不低于250及客专性。
中国高铁的正式标准体系是《高速铁路设计规范2014》。
马钢：马鞍山钢铁股份有限公司是在国有企业马鞍山钢铁公司 （“原马钢”，现已更名为马钢（集团）控股有限公司） 基础上改组设立的一家股份有限公司，于1993年9月1日在中华人民共和国 （“中国”） 安徽省马鞍山市注册成立，企业法人营业执照注册号为企股皖总字第000970号。
公司总部位于中国安徽省马鞍山市红旗中路8号。
包钢：包头钢铁（集团）有限责任公司是中华人民共和国成立后最早建设的钢铁工业基地之一，1954年开始建设，1959年投产，周恩来总理亲临包钢为1号高炉出铁剪彩。
包钢拥有“包钢股份”和“包钢稀土”两个上市公司，是中国主要钢轨生产基地之一、无缝钢管生产基地之一、华北地区最大的板材生产基地，是世界稀土工业的发端和最大的稀土科研、生产基地。
始终致力于多元发展，除钢铁、稀土两大主业外，还拥有矿业、非钢两大产业。
“十二五”期间，将建设“大包钢”，成为世界最大的稀土钢生产基地和最具竞争力的稀土生产、科研基地，年销售收入达到1000亿元以上。
宝钢：宝钢集团有限公司简称宝钢（Baosteel），是国务院国有资产监督管理委员会监管的国有重要骨干企业，它的总部位于上海。
子公司宝山钢铁股份有限公司，简称宝钢股份.宝钢集团公司（简称“宝钢”）是中国最大、最现代化的钢铁联合企业。
南方中证高铁产业指数基金怎么样
指数基金（Index Fund），顾名思义就是以特定指数（如沪深300指数、标普500指数、纳斯达克100指数、日经225指数等）为标的指数，并以该指数的成份股为投资对象，通过购买该指数的全部或部分成份股构建投资组合，以追踪标的指数表现的基金产品。
通常而言，指数基金以减小跟踪误差为目的，使投资组合的变动趋势与标的指数相一致，以取得与标的指数大致相同的收益率。
指数基金是一种按照证券价格指数编制原理构建投资组合进行证券投资的一种基金。
指数基金根据有关股票市场指数的分布投资股票，以令其基金回报率与市场指数的回报率接近。
运作上，它比其他开放式基金具有更有效规避非系统风险、交易费用低廉、延迟纳税、监控投入少和操作简便的特点。
从长期来看，指数投资业绩甚至优于其他基金。