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用剪子剪一片，没有新物质生成，属于物理变化，体现出比较软的性质；把镁条剪成细丝状并连接电池与灯泡，灯泡发光，说明镁条具有导电性，没有新物质生成，属于物理变化；另取一片镁条放入醋酸中产生大量气泡，说明；镁能与醋酸反应；在空气中点燃镁条产生大量白烟，说明镁具有可燃性；故答案为：①；④；②；③；比较软；具有导电性；能与醋酸反应；具有可燃性.

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氢能 【hydrogen energy】【】 通过氢气和氧气反应所产生的能量。

氢能是氢的化学能，氢在地球上主要以化合态的形式出现，是宇宙中分布最广泛的物质，它构成了宇宙质量的75%。

由于氢气必须从水、化石燃料等含氢物质中制得，因此是二次能源。

工业上生产氢的方式很多，常见的有水电解制氢、煤炭气化制氢、重油及天然气水蒸气催化转化制氢等。

氢能具有以下主要优点：燃烧热值高，每千克氢燃烧后的热量，约为汽油的3倍，酒精的3.9倍，焦炭的4.5倍。

燃烧的产物是水，是世界上最干净的能源。

资源丰富，氢气可以由水制取，而水是地球上最为丰富的资源。

目前，氢能技术在美国、日本、欧盟等国家和地区已进入系统实施阶段。

煤炭石油等矿物燃料的广泛使用，已对全球环境造成严重污染，甚至对人类自身的生存造成威胁。

同时矿物燃料的存量，是一个有限量，也会随着过度开采而枯竭。

因此，当前在设法降低现有常规能源（如煤、石油等）造成污染环境的同时，清洁能源的开发与应用是大势所趋。

氢能是理想的清洁能源之一，已广泛引起人们的重视。

氢不仅是一种清洁能源而且也是一种优良的能源载体，具有可储的特性。

储能是合理利用能量的一种方式。

太阳能、风能分散间歇发电装置及电网负荷的峰谷差或有大量廉价电能能都可以转化为氢能储存，供需要时再使用，这种储能方式分散灵活。

氢能也具有可输的特性，如在一定条件下将电能转化为氢能，输氢较输电有一定的优越性。

科学家认为，氢能在二十一世纪能源舞台上将成为一种举足轻重的能源。

l、氢的产生途径 1.1电解水制氢. 水电解制氢是目前应用较广且比较成熟的方法之一。

水为原料制氢过程是氢与氧燃烧生成水的逆过程，因此只要提供一定形式一定能量，则可使水分解。

提供电能使水分解制得氢气的效率一般在75-85%，其工艺过程简单，无污染，但消耗电量大，因此其应用受到一定的限制。

利用电网峰谷差电解水制氢，作为一种贮能手段也具有特点。

我国水力资源丰富，利用水电发电，电解水制氢有其发展前景。

太阳能取之不尽，其中利用光电制氢的方法即称为太阳能氢能系统，国外已进行实验性研究。

随着太阳电池转换能量效率的提高，成本的降低及使用寿命的延长，其用于制氢的前景不可估量。

同时，太阳能、风能及海洋能等也可通过电制得氢气并用氢作为中间载能体来调节，贮存转化能量，使得对用户的能量供应更为灵活方便。

供电系统在低谷时富余电能也可用于电解水制氢，达到储能的目的。

我国各种规模的水电解制氢装置数以百计，但均为小型电解制氢设备，其目的均为制提氢气作料而非作为能源。

随着氢能应用的逐步扩大，水电解制氢方法必将得到发展。

1.2矿物燃料制氢 以煤、石油及天然气为原料制取氢气是当今制取氢气是主要的方法。

该方法在我国都具有成熟的工艺，并建有工业生产装置。

（1）煤为原料制取氢气 在我国能源结构中，在今后相当长一段时间内，煤炭还将是主要能源。

如何提高煤的利用效率及减少对环境的污染是需不断研究的课题，将煤炭转化为氢是其途径之一。

以煤为原料制取含氢气体的方法主要有两种：一是煤的焦化（或称高温干馏），二是煤的气化。

焦化是指煤在隔绝空气条件下，在90-1000℃制取焦碳副产品为焦炉煤气。

焦炉煤气组成中含氢气55-60%（体积）甲烷23-27%、一氧化碳6-8%等。

每吨煤可得煤气300-350m3，可作为城市煤气，亦是制取氢气的原料。

煤的气化是指煤在高温常压或加压下，与气化剂反应转化成气体产物。

气化剂为水蒸汽或氧所（空气），气体产物中含有氢有等组份，其含量随不同气化方法而异。

我国有大批中小型合成氢厂，均以煤为原料，气化后制得含氢煤气作为合成氨的原料。

这是一种具有我国特点的取得氢源方法。

采用OGI固定床式气化炉，可间歇操作生产制得水煤气。

该装置投资小，操作容易，其气体产物组成主要是氢及一氧化碳，其中氢气可达60%以上，经转化后可制得纯氢。

采用煤气化制氢方法，其设备费占投资主要部分。

煤地下气化方法近数十年已为人们所重视。

地下气化技术具有煤资源利用率高及减少或避免地表环境破坏等优点。

中国矿业大学余力等开发并完善了＂长通道、大断面、两阶段地下煤气化＂生产水煤气的新工艺，煤气中氢气含量达50%以上，在唐山刘庄已进行工业性试运转，可日产水煤气5万m3，如再经转化及变压吸附法提纯可制得廉价氢气，该法在我国具有一定开发前景.我国对煤制氢技术的掌握已有良好的基础，特别是大批中小型合成氨厂的制氢装置遍布各地，为今后提供氢源创造了条件。

我国自行开发的地下煤气化制水煤气获得廉价氢气的工艺已取得阶段成果，具有开发前景，值得重视。

（2）以天然气或轻质油为原料制取氢气 该法是在催化剂存在下与水蒸汽反应转化制得氢气。

主要发生下述反应： CH4+H2O→CO+H2 CO+H2O→COZ+HZ CnH2h+2+Nh2O→nCO+(Zh+l)HZ 反应在800-820℃下进行。

从上述反应可知，也有部分氢气来自水蒸汽。

用该法制得的气体组成中，氢气含量可达74%（体积），其生产成本主要取决于原料价格，我国轻质油价格高，制气成本贵，...

股票中钒电池概念股有哪些？

一、钒矿资源 1、攀钢钒钛（000629）、 2、明星电力（600101）、 3、西宁特钢（600117）、 4、广东博信、 5、天兴仪表（000710）、 6、鼎力股份、 7、国星光电（002449）、 8、河北钢铁（000709）、 9、冠农股份（600251）。

二、钒电池 1、林洋电子（601222）、 2、银轮股份（002126）。

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镁矿概念股相关上市公司汇总： 濮耐股份（002225） 公司旗下琳丽矿业，主要资产为无形资产菱镁矿采矿权。

截至2010年末，保有资源储量为727.39万吨，全部为控制的经济基础储量，保有的可采储量为436.47万吨。

云海金属（002182） 2010年6月，公司以4806万元拍得安徽省巢湖市青苔山镁矿（冶镁白云岩）及冶金用白云岩矿采矿权，资源量为镁矿（冶镁白云岩）矿石量4915.31万吨，冶金用白云岩矿石量396.78万吨。

燃料电池概念股有哪些呢？

1、富瑞特装（300228）：子公司氢阳能源的常温常压有机液态储氢项目技术领先，主要提供氢能技术设施研发、装备制造和一站式服务，中试已经取得阶段性成果并通过专家论证； 2、德威新材（300325）：此前宣布，拟设立全资子公司德威互兴氢能，涉足氢燃料电池领域。

3、同济科技（600846）：公司是同济大学控股的上市企业，在上海、山东等地有全资、控股、参股公司30多家。

公司在土建技术和住宅科技方面竞争力强，拥有设计、工程承包、施工等专业的高级经营资质，参与了一系列国家重点工程级建设部住宅示范小区建设，获得众多国家鲁班奖、建设部金奖。

此外，公司还涉足了包括IT、教育、机电和化工等产业。

4、长城电工（600192）：公司主要从事发电、配电及控制等成套系列产品的开发与销售，主导产品包括中压开关柜、低压电器元件、大中型电机等，销售区域遍布全国各省、市、自治区，并出口到全球三十多个国家和地区。

公司还是我国风力发电设备制造行业的龙头企业。

5、华昌化工（002274）：年产1000吨固体硼氢化钠的生产线技术改造项目已在2010年8月末投入生产。

硼氢化钠是氢燃料电池的主要原料。

6、江苏阳光（600220）：有燃料电池技术，公司控股的上海神力科技有限公司，作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商。

神力科技是以氢质子交换膜燃料电池技术、全钒液流储能电池技术研发和产业化为发展目标，是目前中国燃料电池技术研发和产业化的领先者。

什么叫氢燃料电池概念股？

作为真正意义上“零排放”的清洁能源，氢能源动力的燃料电池被视为最有可能取代铅酸、液流等电池的新一代化学储能电池。

“氢时代”似乎正随着燃料电池产业化应用的提速而日益逼近。

在资本市场上，美股的的普拉格能源今年涨幅巨大幅。

A股市场中的氢燃料电池概念股也跟风上涨。

那么，氢燃料电池概念股有哪些呢？下面我们就来一一梳理，供大家投资参考。

目前A股涉及氢燃料电池概念的上市公司主要有：华昌化工、江苏阳光、同济科技、南都电源、长城电工 、复星医药、厦门钨业、新大洲A、上汽集团、金龙汽车。

同济科技：公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司，同济科技持有36.23%的股权。

中科同力化工质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件研发。

同时，该事业部还承担了多项国家科技攻关任务，研制出具有我国自主知识产权的低成本质子交换树脂和质子交换膜。

由于背靠同济大学，又作为学校重要的技术转移平台及科研成果产业化基地，公司在发展壮大主营业务、拓展新兴业务方面具有得天独厚的优势。

长城电工：公司与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司，持股近10%，主要从事质子交换膜燃料电池开发生产。

大连新源动力依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术，将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线，成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。

该公司还承担了国家科技部“863”燃料电池重大专项燃料电池轿车发动机系统研制和中科院“质子交换膜燃料电池的开发”等国家重大项目。

金龙汽车：公司是我国新能源客车制造领域应用的主要代表，2012年期间公司新能源客车及天然气客车销量同比增幅高达96%、105%，高于行业平均水平。

另外，09年公司和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线，最高车速达到85公里、持续行程400公里以上，标志着国家‘863计划十一五攻关项目：节能与新能源汽车’氢燃料城市客车研发项目取的新突破。