生产汽车电池的股票有哪些

电池行业有哪些股票？

锂电池股票有哪些

风帆股份：军用启动铅酸蓄电池的定点生产单位，年生产能力达到350 万KVAh；致力于锂电池和太阳能电池的开发。

科力远：公司生产泡沫镍和镍系电池，镍氢动力电池项目正在积极研发过程中。

德赛电池：公司是国内外手机电池的主要供应商。

TCl 集团：子公司生产锂电池。

涉及到锂电核心技术产品的主要是中信国安、江苏国泰、西藏矿业、杉杉股份、中国宝安、佛塑股份。

西藏矿业：布局上游，等待锂电革命的到来 公司所属的扎布耶盐湖的碳酸锂含量保守估计200 万吨，公司拥有其20 年开采权。

目前扎布耶锂业具有碳酸锂实际产能逾2000 吨/年，今年预计产量超过1500 吨。

估计再投入7-8千万元，有望达到5000 吨/年的一期设计产能。

碳酸锂和尼木铜矿是公司未来重点项目，而建设资金不足是软肋所在，但我们始终相信好项目不愁钱。

7 亿元可令公司碳酸锂产能在2-3 年内增至3 万吨/年，跃居全球前三。

3 亿元可令尼木铜矿产能达到5000-8000 吨/年。

锂行业前景明朗，公司的资源价值有待进一步发掘。

一旦动力锂电池实现大规模应用，西藏矿业有望成为最大受益者之一。

江苏国泰：锂电池电解液大放异彩 公司的化工产品主要包括锂离子电池电解液和硅烷偶联剂，由控股子公司华荣化工生产，目前的产能均约为2,000 吨/年。

华荣公司从2002 年开始生产锂电池电解液，经过多年的发展，技术不断进步，目前已经形成了近千种型号的中高档产品，并且得到国外众多大公司的认可，30%的产品用于出口，并且通过不断的提高产品的性能，开发新产品，产品的毛利率一直保持在较高的水准，随着新产能的建成投产，业绩将获得大幅增长。

锂电池电解液目前主要用于手机、数码相机、笔记本计算机等电子产品以及矿灯，约占锂离子全部使用量的90%。

电子产品、矿灯等用锂电池的需求将保持每年10%的稳定增长。

华荣化工、日本宇部、韩国三星是全球锂电池电解液产能前三的企业，09 年，华荣化工锂电池电解液的产能将达到5,000 吨/年，成为全球最大的生产企业。

江苏国泰是一家优秀的企业，具有优秀的管理以及战略眼光。

其外贸业务在目前恶劣的市场环境下稳步发展；其锂电产业，市场前景好，业绩增长快。

未来其锂电电解液必将大放光彩。

杉杉股份：锂电新贵 超常发展 公司的控股子公司，上海杉杉科技，产能1200吨锂电池负极材料--中间相炭微球（简称CMS）。

CMS 项目是国家＂863＂高科技研究发展计划项目，被列为国家高新技术产业示范工程项目。

近几年公司的锂离子电池材料产业继续呈现出迅猛发展的态势，其中负极新产品MGS 和FSN-1 在大规模推向市场后取得不错的销售业绩。

东莞杉杉电解液的销售额与销售量目前已经排名国内第二位。

在锂离子电池负极材料方面，技术与市场占有在国内居于领先地位；锂离子电池正极材料销售收入后来居上，已经成为国内最大，世界前三甲的正极材料供应商。

半年报显示公司的锂离子电池材料销售收入已达9.9 亿元，占公司总收入比重已达40%，比增速极为惊人。

随着新能源技术革命的到来，作为替代新能源的公司锂离子电池材料也将超常规发展，其＂钱景＂不可估量。

中信国安：锂电上下游一体化发展潜力巨大 中信国安（000839）经过多年的培育期，大力开发了青海盐湖资源综合项目，其总计氯化锂资源储量763.85 万吨，氯化锂含量一般 2.2~3.89 克/升之间，矿床开发的内外部条件好。

中信国安投资建设了2 万吨碳酸锂项目。

在碳酸锂方面，继万吨级生产线年初一次性投料试车成功后，青海国安重点对喷雾干燥车间、盐酸车间等相关设施进行了设备检测及技术改造，边调试边生产，逐步提高生产能力。

中信国安盟固利（简称MGL）是中信国安股份有限公司控股90%的子公司。

MGL 始建于2000 年4 月，主要从事锂离子二次电池关键材料和高能量密度动力锂离子二次电池的研发、生产与销售。

MGL 目前是国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内外唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。

公司动力电池被北京奥组委确定为2008 北京奥运纯电动公交车的独家供应产品。

公司开发的新型钴酸锂产品销售势头良好，保持了较为稳定的市场份额，动力电池正极材料锰酸锂在市场应用方面也取得了较大的成效。

报告期内，盟固利公司实现营业收入1.99 元，较上年同期增长49.62%。

政府推动和鼓励新能源开发利用的政策是不会改变的。

相关拥有动力电池等项目的上市公司充满着美好的发展前景。

中国宝安：星星之火 布局锂电 公司控股的贝特瑞公司主导产品“一种高容量锂离子电子负极材料/BTR-818”于今年初获得了由国家科技部、商务部、质检总局、环保总局联合颁发的“国家重点新产品”荣誉称号；报告期内，公司还获得了“2007 年深圳市科技创新奖（最具成长性企业）”和“深圳市自主创新行业龙头企业”等荣誉称号。

公司参股的天骄科技公司是一家集锂电池正级材料研发、生产、销售为一体的高新技术企业，公司目前的主导产品是锰镍钴酸...

汽车动力蓄电池概念股有哪些

中国新能源汽车产业的国家战略雏形渐显。

据获悉，由工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划（2011年至2020年）》（以下简称《规划》）已经完成，目前正在向各相关部委征求意见。

如一切顺利，将于本月最终定稿并上报国务院批准，成为引领中国新能源汽车产业发展的重要政策。

这份《规划》详细列出了中国节能与新能源汽车的发展目标及一系列扶持方法。

一旦落实，中国新能源汽车关键零部件产业将率先迎来高速发展。

锂电将成主流动力电池我们认为，锂电将会是人气最旺最受市场关注的焦点。

与传统汽车相比，新能源汽车产业链在基础上进行了延伸，增加了电池、电机、电控系统等组件。

电池是新能源汽车产业链中最为核心的环节。

在新能源汽车新增组件中，电池系统占新增成本的绝大部分，这个环节预期产生的附加值也最高。

根据测算，动力电池在纯电动车的成本构成中高达60%。

目前适合作为新能源汽车动力源的电池主要有铅酸蓄电池、镍氢动力电池以及锂离子动力电池，业内普遍认为锂电池将成为主流动力电池。

锂离子电池有重量轻、比能量和比功率高、体积小、循环寿命长、无记忆性、自放电率低、温度适用范围广等诸多优点，而且拥有较大的技术提升和成本下降空间，因此从中长期来看，锂电池将逐步实现在动力电池市场对镍氢电池的取代。

投资锂电关注七大领域由于目前新能源整车成本较高，盈利能力较低，建议关注锂电池的上下游产业链。

一，拥有矿产资源的西藏矿业（000762）、路翔股份（002192）。

二，铜箔作为锂电池的主要辅助材料，龙头中科英华（600110）值得关注。

三，隔膜对锂电池的安全性能有极大影响，在锂电池的成本构成中占有约25%的比例，国内涉足隔膜的上市公司企业有佛塑股份（000973）。

四，磷酸铁锂是目前最理想的正极材料，目前，涉足正极材料的上市公司有中信国安（000839）、杉杉股份（600884）、横店东磁（002056）。

五，电解液占锂电池成本的15%左右，毛利率约为40%。

国内具有规模生产能力的电解液厂商主要有江苏国泰（002091）、杉杉股份（600884）。

六，电机与控制系统方面，大洋电机（002249）、宁波韵升（600366）、佛山照明（000541）都参与其中。

七， 电池、电池材料、配件和设备的技术开发和销售，德赛电池（000049）、佛山照明（000541）。

做新能源汽车电池的上市公司有哪几家？

新能源汽车电池涉及到的上市公司主要有以下这些家 （1）002091江苏国泰：锂电池电解液。

主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。

占上市公司营业利润的30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

（2）000839中信国安：锂电池正极材料。

公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。

奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。

（3）000973佛塑股份：锂电池隔膜。

生产锂电池隔膜产品。

（4）600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。

（5）000100TCL集团：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。

（6）000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。

（7）600478科力远：镍氢电池。

正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。

目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。

与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。

（9）600846同济科技：燃料电池。

参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。

该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。

（10）600196复星医药：燃料电池。

参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。

该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率（0.1kW-30kW）与大功率（30kW-150kW）的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。

（11）600104上海汽车：燃料电池。

大股东上海汽车工业（集团）总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。

该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。

上海汽车工业（集团）总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11%，新大洲A参股3.42%。

(12)600192长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11%，同上。

（13）000571新大洲A：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42%，同上。

（14）600872中炬高新：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。

目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。

（15）中国宝安： （1）在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。

（2）控股75%的天骄公司主营的三元正极材料08年销量居国内第一，市占率30-40%,08年三元正极材料产量805吨，销量665吨；09年保守产能是1400吨，负极材料钛酸锂180吨，正极材料磷酸铁锂09年6月达产，年产能是150吨。

（3）控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头，前者国内第一，市占率80%，全球第二；后者国内第一。

贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者；也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者。

贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年，磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。

（4）磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法，每吨成本降低到13万，大幅下降后成本只有国际上的一半。

毛利率在60%以上。

（5）通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源，可确保原料的稳定供给。

（16）金瑞科技（600390） 公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。

央企整合或将在2009 年完成。

金瑞新材料科技股份有限公司第一大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院，作为在国资委排名靠后的长沙矿冶研究院而言，或许 并购成了其更好的选择。

公司球形氢氧化镍是镍氢电池的关键原材料，技术优势突出。

公司是镍氢电池正极材料球形氢氧化亚镍的主要供应商之一。

其强大的研发实力保证了公司产品的一致性和性能稳定性居于国内前列，产品主要销售及给比亚迪和日本汤浅，其中日本汤浅用于生产镍氢动力电池。

公司子公司长远锂科生产锂离子电池材料。

长远锂科有限公司是生产锂离子电池的高新技术企业。

长远锂科有限公司为金瑞科技大股东长沙矿冶研究院持股84%，金瑞科技持股16%，不排除金瑞科技公司向锂离子电池正极材料...

锂电池概念股有哪些

锂电池概念股、锂电池概念股票：锂离子电池材料上市公司： 1.中信国安（000839）中信国安盟固利（简称MGL）主要从事锂离子二次电池关键材料和高能量密度动力锂离子二次电池的研发、生产与销售，目前是国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内外唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。

2.杉杉股份（600884）公司的控股子公司上海杉杉科技，产能1200吨锂电池负极材料；公司子公司东莞杉杉电解液的销售额与销售量目前已经排名国内第二位；控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生产锂离子电池正极材料，拥有年产5000吨锂电正极材料的生产规模，钴酸锂年生产能力为4000吨，锰酸锂500吨。

3.江苏国泰（002091）控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液，国内市场占有率超过30%，占上市公司营业利润的30%。

4.中国宝安（000009）控股55%的贝特瑞公司锂电池碳负极材料国内第一，市占率80%，全球第二，磷酸铁锂正极材料国内第一，目前全球第三；控股75%的天骄公司，主营的三元正极材料，08年销量居国内第一，市场占有率30-40%。

5.金瑞科技（600390）公司子公司长远锂科（公司占16%，大股东占84%）是专业生产钴酸锂的高新技术企业，新型锂离子正极材料镍钴锰酸锂其比容量比钴酸锂高出30%以上。

6.上海普天（600680）公司将在上海重点建设磷酸铁锂电池正极材料、动力电池管理系统产业化基地。

7.横店东磁（002056）公司于2006开始研发锂电池的正极材料--磷酸铁锂。

8.江特电机（002176）江特锂电池材料公司已经试投产。

9.多氟多（002407）2011年实现系列电子级氟化物产品产业化，建成六氟磷酸锂1000吨/年生产线，成为国内最大的六氟磷酸锂生产厂家。

10.当升科技（300073）公司是从事锂电池正极材料研发的科技创新型企业，主营钴酸锂、多元材料、锰酸锂以及其他锂电正极材料，产销规模已位居国内第一、世界第三。

11.天齐锂业（002466）公司为国内锂产品龙头，有望构建覆盖锂矿资源、锂盐和锂金属加工三大业务体系；公司的潜在风险在于没有锂资源，原料矿石均从国外进口。

12.九九久（002411）公司如东洋口化工园区投资建设“年产400吨六氟磷酸锂项目”，目前九九久的六氟磷酸锂项目可以直接进入到工业化生产环节，品质问题应该不用担心，有希望达到日本标准。

注.六氟磷酸锂进口价格500元/公斤，其成本约在100~200元/公斤。

13.湘潭电化（002125）公司生产的锰酸锂是锂电池正极材料之一。

注.锰酸锂性能比磷酸铁锂要差，并非锂电池材料的发展方向。

锂离子电池隔膜材料上市公司： 1.佛塑股份（000973）隶属于公司的星源科技是我国能生产动力锂电池隔膜的两家企业之一；另一家企业金辉高科是比亚迪与佛塑股份共同出资281万美元组建，佛塑股份占55%股权。

2.中达股份（600074）目前自主研发生产太阳能光伏新材料、电池隔离膜，公司聚烯烃薄膜若应用于锂离子隔离膜、薄膜太阳能电池中，将身价百倍，有望和佛塑股份分庭抗礼。

3.南洋科技（002389）公司参与发起浙江泰洋锂电池材料股份有限公司（持股85%），经营范围为锂离子电池隔膜及锂离子电池其他材料，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目，预计年均销售收入1.2亿元，年均净利润2500万元，项目建设周期1.5年。

锂离子电池上市公司： 1.德赛电池（000049）公司是国内最专业电池生产商之一，主要经营一、二次高端电池产品及电源管理系统产品，产品系列丰富；主要资产是分别控股75%的电池公司、蓝微电子和惠州聚能三家子公司，以及间接控股的惠州锂电和参股公司惠州亿能；旗下子公司控股75%的惠州聚能主要进行动力电池的前期研发工作。

2.TCL集团（000100）公司旗下TCL金能电池产品主要包括聚合物锂离子电池和用电池两大类，聚合物锂离子电池是新一代锂离子电池，不仅具有液态锂离子电芯的高电压、长循环寿命、放电电压平稳以及清洁无污染等特点，而且消除了液态锂离子电池存在的的安全隐患。

3.ST偏转（000697）公司控股77.67%的子公司“咸阳威力克能源有限公司”，年产各类锂离子电池2000万只。

产品包括小型数码产品的用的系列锂离子电池；锰酸锂系列动力电池；磷酸铁锂（LiFePO4）系列小功率电池；用于电动汽车领域的磷酸铁锂（LiFePO4）系列大功率电池。

4.亿纬锂能（300014）公司参股39%的亿能电子公司开发的电动汽车电源系统管理，技术领先，目前与长安汽车有合作。

5.成飞集成（002190）公司宣布拟增发1.06亿股募集10.2亿元，发行价不低于9.70元/股，全部用于增资控股中国航空工业集团（以下简称中航工业）旗下一锂电公司，建设锂离子动力电池项目。

6.新宙邦（300037），公司主要产品有电容器化学品和锂电池化学品两大系列。

7.南都电源（300068）公司拥有9大系列1000多个品种的锂电池产品，是行业内产品系列最齐全的企业之一。

8.华芳纺织（600273）公司出资5800万元，重点投资研发、生产动力锂电池、电解液等新能源产品的江苏力天新能源科技有限公司，成为...

新能源汽车电池材料概念股有哪些 新能源汽车电池材料概念股一览

42%，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。

（10）600196复星医药：燃料电池，锰产业链完善。

公司在贵州省铜仁地区的两座锰矿的建成投产：（1）002091江苏国泰。

该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，具有容量大：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42%，同上，大幅下降后成本只有国际上的一半、循环寿命长、手机电池的研发，建立了全套的中小功率（0.1kW-30kW）与大功率（30kW-150kW）的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施、安全性能好，属国家鼓励类产业，其技术性已达到国际先进水平。

博信电池（上海）有限公司目前为电动自行车，公司控股56.43%的子公司贵州航天电源科技公司是从事锂二次电池生产的高新技术企业。

目前锂聚合物电池、大容量离电子电池和锰酸锂电池已成功开发，并将逐步实现产业化。

（19）长春经开 （20）咸阳偏转 （21）江苏索普 （22）航天机电 电池金属资源 （1）000762西藏矿业：锂资源。

西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权；除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外，湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨；公司每年碳酸锂销量在2000吨左右；以磷酸铁锂、碳酸锂中锂的含量并考虑生产过程中的损耗，计算可知每吨磷酸铁锂大约需要0.3吨碳酸锂，预计每辆新型动力汽车需要0.08吨左右的碳酸锂；因此一旦动力锂电池实现大规模应用，西藏矿业将成为受益者 （2）600459贵研铂业：铂资源。

燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益 （3）600432吉恩镍业：镍资源。

镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量，公司有望从中受益 （4）600111包钢稀土：稀土资源。

国内最主要的稀土生产企业。

利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目。

（5）600549厦门钨业：稀土资源。

厦钨拥有3000吨/年的储氢合金粉产能、2000吨/年的稀土冶炼分离产能以及13万吨稀土储量。

目前，公司的储氢合金粉除供应比亚迪等国内公司外，还取得了松下、本田公司的认证，储氢合金粉产销量有望进一步提升。

（6）中信国安（000839）：公司战略是以盐湖开发和有线运营为核心，业务兼具垄断性和成长性。

碳酸锂受益于新型动力汽车推广应用，量价齐升；钾肥价格维持稳定，产能扩张是增长的核心驱动力；有线电视网络运营业务在数字电视整体转换加速推进的背景下，用户数和ARPU 值将实现稳定增长。

强大的股东背景是公司获取业务经营的保障。

（7）000792盐湖钾肥 是一支既有优秀的基本面又具有汽车动力电池概念的品种。

从基本面上看，公司具有较好的发展基础，由于钾肥是农作物生长发育所必须的三大营养元素之一，而我国农业耕地普遍缺钾，且我国可利用的钾资源比较有限，国内每年三分之二的需求依赖进口，作为亚洲最大也是国内唯一的钾肥大型生产企业，公司具有较强的竞争优势（净值，档案，基金吧），产品市场占有率高，龙头地位明显，保证了公司的稳步发展。

此外，公司在发展钾肥业务以外，还将充分利用盐湖资源，发挥低成本优势，积极开展资源综合开发，包括一万吨的碳酸锂项目也有望得到快速发展，而碳酸锂是生产金属锂和其它锂产品的初始原料，随着锂电池在动力电池领域的拓展，碳酸锂的需求量有望保持持续增长，也为公司未来的发展带来较大的想象空间。

清洁能源类汽车上市公司一、客车类600066 宇通客车 公司目前均有混合动力车型研发成功。

600686 金龙汽车 公司目前均有混合动力车型研发成功。

600166 福田汽车 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。

000957 中通客车 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。

000868 安凯客车 在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车；在代用燃料方面，进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机，11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机，10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。

600458 时代新材 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。

二、轿车类000800 一汽轿车 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。

600104 上海汽车 公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。

000559 万向钱潮 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。

000625 长安汽车 计划在未池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。

000839 中信国安 奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。

600192 长城电工 参股中国第一家致力...

生产电池管理系统的股票有哪些

国内动力电池制造商排行榜拓展资料：其中排名前五的企业分别为：NO. 1惠州比亚迪——行业龙头成立时间：2006年 总部：广东惠州惠州比亚迪电池有限公司（以下简称“公司”）成立于2006年，是比亚迪股份有限公司旗下的子公司。

其主要产品是方形磷酸铁锂动力电池，主要供给比亚迪旗下的秦、E6、K9等新能源汽车。

随着比亚迪新能源汽车销量的快速攀升，比亚迪电池产能已经出现供应紧张。

比亚迪在惠州动力电池现有产能为1.6GWh/年，为保证新能源汽车订单的及时交付，比亚迪准备进行扩大电池产能的计划。

目前比亚迪正在深圳坑梓基地规划6GWh/年产量的电池工厂，该工厂一期工程将于2014年9月份后逐步投产，年内至少新增产能1.5GWh。

NO.2CATL——顶尖技术成立时间：2011年 总部：福建宁德宁德时代新能源科技有限公司（CATL）成立于2011年，原为新能源科技集团（ATL）的动力电池分部，时代新能源（CATL）CEO曾毓群同时兼任新能源科技集团（ATL）总裁。

2012年，以宁德为总部的时代新能源合资合作项目之一青海时代新能源科技有限公司在青海省西宁市注册成功，公司注资1亿元，主要从事动力锂电池、储能锂电池等高新技术产品的研发、制造和销售。

CATL现在宁德动力锂电池年产能为3.8亿Wh。

同时青海时代新能源项目正在建设当中，青海项目一期工程规划产能为年产15亿Wh，其中4.6亿Wh已经于近期投产，而整个一期工程将于2016年底完工。

青海时代项目整体完工后，可年产50亿Wh电池以及5万吨锂电池正极材料，预计整个建设周期为10年。

CATL动力电池的主要合作客户是宇通、宝马、一汽等。

NO. 3力神——实力雄厚成立时间：1997年 总部：天津天津力神电池股份有限公司创立于1997年，大股东中海油新能源投资有限责任公司是中国海洋石油总公司直属的全资二级子公司。

天津力神的动力锂电池公司前身是力神迈尔斯动力电池系统有限公司，力神迈尔斯成立于2009年，注册资本为1亿美元，股东为天津力神电池股份有限公司和美国CODA电动车公司，属于中外合资企业。

后来美国CODA于2013年破产倒闭，现在力神迈尔斯已经由天津力神全资控股。

公司现有动力电池产能约为1.5亿AH，目前正在天津、武汉和青岛三处扩建产能。

天津基地计划从1.5亿AH扩建至3亿AH，预计2014年内能投产。

同时在武汉和青岛都有新工厂正在建设，武汉和青岛预计要到2015年中投产。

公司动力电池的主要合作客户是天津公交集团、宇通、东风扬子江、一汽客车、康迪、江淮汽车等。

NO. 4国轩——区域龙头成立时间：2005年 总部：安徽合肥合肥国轩高科动力能源有限公司（下称“国轩”）成立于2005年， 是由珠海国轩贸易有限公司和合肥国轩营销策划有限公司发起设立。

其主要产品是磷酸铁锂动力电池。

国轩曾于2012年11月完成股份制改革，但随着2013年IPO关闸以及证监会目前暂停接受IPO申报材料，其 IPO计划最终搁浅。

目前有消息称，国轩正在筹划借壳上市。

国轩现有约为3.5亿AH方形动力电池产能，其中2亿AH新增产能于今年5月在合肥投产。

昆山正在新建圆柱动力电池产能，单体5AH，预计明年上半年投产。

福建正在筹划建设动力电池PACK厂。

公司动力电池的主要合作客户是安凯、江淮、金龙、申沃、新大洋等。

NO. 5沃特玛——老牌劲旅成立时间：2002年 总部：广东深圳深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年。

公司现有员工1300余人，研发人员300余人，现日产32650型5Ah电芯22万支，新厂区规划产能为日产32650型5Ah电芯50万支，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池，并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

公司动力电池的主要合作客户是五洲龙、金龙、扬州亚星、郑州海马、中联重科等。