环渤海高速的股票

高速公路的股票有前途吗？请问,关于高速公路的股票,将来有前途吗...

如果您是没有任何经验的股民；如果您是一个没有时间和精力看盘的股民； 如果您是一个自己做股票总是不得意的股民。

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环渤海经济区上市公司有哪些

ST泰格000409（河北房地产公司）、ST运盛600767（进军天津工业地产）、唐山陶瓷000856（唐山城市建设投资公司控股）。

环渤海地区的港口将快速发展，比如天津港600717，青岛港，日照港，烟台港，京唐港，秦皇岛港。

此外可重点关注：冀东水泥（000401），唐钢股份（000709），中油化建（600546），海油工程（600546），渤海物流（000889）。

沪深两市现在共有几个高速公路的股票？

1、赣粤高速（600269）：赣粤高速是一家大型的基础设施建设与运营服务企业，主营收入以收取车辆过路费为主。

目前公司经营管理高速公路558公里，旗下各条高速公路均系国家及省内高速公路网络的重要组成部分，具有得天独厚的区域优势和路网优势。

2、宁沪高速（600377）：宁泸高速主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路江苏段及其他江苏省境内的收费路桥，并发展公路沿线的客运及其它辅助服务业。

除沪宁高速公路江苏段外，公司还拥有宁沪二级公路江苏段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连高速公路南京段等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益，是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。

3、山东高速（600350）：山东高速主要从事对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护及批准的收费、清障等业务，目前的核心业务为经营和管理山东省境内的济青高速公路、泰曲一级公路、济南黄河大桥、滨州黄河大桥、平阴黄河大桥和济南黄河二桥，公司所辖路桥资产均位于山东省经济较发达地区。

4、福建高速（600033）：福建高速主营高速公路的建设、运营、收费、养护与管理。

公司公路资产十分优良，现有路产福泉高速、泉厦高速是国家干道同三线的重要组成部分，北接浙江，南通广东，贯穿福建省经济比较发达的地区，区域垄断优势突出。

通车以来，车流量增长快速稳定，是国内最为繁忙的路段之一。

5、楚天高速（600035）：楚天高速以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项目的融资、投资建设和经营管理为主营业务，系湖北省第一家公路上市公司，行业、区位、管理及人文优势非常明显，主营业务十分突出，核心竞争力较强。

公司主要资产为武汉至宜昌全长278.869公里的汉宜高速公路，汉宜高速是湖北交通流量最大的公路之一，地处东西和南北交通的汇集地、全省经济最活跃地区-江汉平原，区域优势非常明显。

6、中原高速（600020）：中原高速主要经营高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护。

公司路桥运营资产主要为京珠国道主干线郑州至漯河高速公路、漯河至驻马店高速公路，以及郑州黄河公路大桥，主营业务收入为郑漯高速公路、漯驻高速公路和郑州黄河大桥车辆通行费收入。

公司所拥有郑漯高速和漯驻高速位居京珠国道主干线通道全线的中部，为京珠国道主干线河南省境内交通最为繁忙的路段之一。

7、华北高速（000916）：华北高速公司是我国华北地区高速公路的龙头企业，是经交通部、国家经贸委批准成立的、以京津塘高速公路为主营资产的股份制上市公司。

公司主营业务为投资开发、建设、经营收费公路。

拥有华北地区的公路主干线京津塘高速公路的收费权，还拥有东北三省进入华北地区唯一的高速线路京沈高速，具有区域垄断优势。

8、海南高速（000886）：海南高速是全国第一家上市的高速公路经营管理企业，也是海南目前资产规模最大的国有控股上市公司之一，公司经营范围有高等级公路的勘测、设计、施工、建设、收费、养护、管理服务等。

9、皖通高速（600012）：皖通高速主要业务为持有、经营及开发安徽省境内收费高速公路及公路，公司拥有五高速公路和一条一级公路，分别为合宁高速公路、高界高速公路、宣广高速公路、连霍公路安徽段、宁淮高速天长段和205国道天长段新线。

公司经营的路段多为国家东西向大通道，在安徽省以及全国的公路交通运输中发挥着重要作用。

10、深高速（600548）：深高速主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理，拥有深圳市高速公路专营权，一直致力于提升公司运行质量而提升创造财富的能力。

11、粤高速A(000429)：粤高速A主营高速公路、桥梁的建设施工，公路、桥梁的收费和养护管理业务，公司坚持“依托集团、立足省内、兼顾省外”投资策略，不断加大新项目开发力度，多方建立沟通合作关系，积极拓展项目源。

谁知道东北高速这支股票怎么没有了,哪里去了

看下面的新闻： 网易财经2月23日讯 S东北高分立接近尾声，晚间S东北高公告称，公司将退市，公司股东持有公司股票余额可能显示为零。

在分立完成前，公司股东对公司所拥有的权益将不会受到任何影响；在分立完成后，分立日在册的公司股东持有每一股的公司股票将自动转换为一股龙江交通股票和一股吉林高速股票。

根据此前公布的分立方案，东北高速将分立为两家股份有限公司，即龙江交通和吉林高速。

龙江交通和吉林高速将依法承继原东北高速的资产、负债、权益、业务和人员，原东北高速在分立完成后依法注销。

龙江交通和吉林高速的股票经核准后上市。

平均分配 据悉此次分立上市的审计基准日为2009年6月30日。

资产划分也基本上市基于东北高速的负债、资产按其历史形成原因进行划分，不能确定归属的负债和资产，原则上施行平均分配。

此次的资产分配方案遵循属地原则，黑龙江省境内的哈大高速公路收费权及相关资产、东北高速持有的东绥高速48.76%股权进入龙江交通；吉林省境内的长平高速公路的收费权及相关资产、东北高速持有的长春高速63.8%股权将进入吉林高速。

而非主业资产主要是股权投资分配方案是：归属龙江交通的非公路长期股权投资共有7项，分别包括哈尔滨特宝股份有限公司42.25%股份、黑龙江东高投资开发有限公司90%股权、哈尔滨龙庆公路养护有限责任公司30%股权、洋浦东大投资发展有限公司98.04%股权、深圳东大投资发展有限公司98.04%股权、江西智通路桥管理有限公司35%股权、大连东高新型管材有限公司92.5%股权。

归属于吉林高速的非公路长期股权投资共有4项，分别为：吉林东高科技油脂有限公司95%股权、吉林省长平公路工程有限公司20%股权、二十一世纪科技有限责任公司49.25%股权、大鹏证券有限责任公司4.4%的股权。

截止09年上半年，东北高速母公司报表上有货币资金5.56亿元。

分立后，龙江交通保留4.91亿元货币资金；吉林高速保留6500万元的货币资金。

对于债务的处理，主要按照历史形成原因划分，不能确定归属的平均分配。

而应付职工薪酬和税费由吉林高速承担。

分立后的两公司股本与东北高速相同，均为12.132亿股。

扣除股本后，分立后两公司权益的其余部分转入资本公积。

高速公路概念股有哪些

高速公路概念股如下：序号 代码 名称1 601107 四川成渝2 600012 皖通高速 3 601518 吉林高速 4 000886 海南高速 5 000828 东莞控股6 600033 福建高速7 000429 粤高速A 8 601188 龙江交通 9 600269 赣粤高速10 600106 重庆路桥 11 600350 山东高速 12 600035 楚天高速13 600377 宁沪高速 14 000900 现代投资15 000916 华北高速16 600368 五洲交通 17 600020 中原高速 18 600548 深高速

高速公路行业的股票前景如何？

牛市行情将至，股友们是否还在为如何选股而烦恼，是否还在考虑要买什么股票分析软件，是否换股操作频繁而亏损，现在股友们福音来了，福音来了。

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