大秦铁路股票走试

疯狂期货：大秦铁路这支股票最近怎么了

在此期间，先后建成了京秦、大秦、兖石、新菏、皖赣、青藏铁路哈格段、南疆铁路吐库段等铁路新线。

增建胶济、同蒲、石德、陇海东段、京广南段、沪宁等铁路第二线，对丰沙大、石太、太焦、成渝、贵昆等铁路进行了电气化改造。

到1990年末，铁路营业里程达到53378公里。

其中复线13024公里，电气化里程6941公里。

地方铁路达到4424公里（此处数字含混不清，国家统计局另一种报道是铁路营业里程1978年为5.17万公里，1989年增加到5.69万公里）。

＂大秦铁路＂这支股票倒底是怎么回事？

优点： 1.线路相对完整（公司收购了丰沙线） 2.基本没有竞争（公司收购了丰沙线） 3.拥有自主定价权 4.现金流丰富 5.电气化水平高 6.货运量充足 缺点：作为未来的发展方向，客运方面是公司的弱项. 重点：如果公司能够收购部分客运线，则公司发展不可限量！