2023中国载人登月初步方案公布

登月是人类历史上一项伟大的成就，标志着科技和探索的巅峰。这次小编在这里给大家整理了关于2023中国载人登月初步方案公布，供大家阅读参考。

2023中国载人登月初步方案公布

今天(7月12日)，中国载人航天工程(15.690, -0.27, -1.69%)办公室副总师张海联在武汉举办的第九届中国(国际)商业航天高峰论坛上披露，我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索，其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。

目前，我国载人登月的初步方案是：

采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至地月转移轨道，飞船和着陆器在环月轨道交会对接，航天员从飞船进入月面着陆器。

其后，月面着陆器将下降着陆于月面预定区域，航天员登上月球开展科学考察与样品采集。

在完成既定任务后，航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘坐飞船返回地球。

为完成这项任务，我国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服、载人月球车等装备。

载人登月成功的国家

载人登月成功的国家是美国。美国在阿波罗计划执行了六次载人登月任务。苏联月球2号于1959年9月撞击月球，是首个登陆月球的探测器。中国已开始载人登月工程关键技术的攻关。

美国阿波罗11号于1969年7月成功登陆月球，太空人尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林成为历史上最早登陆月球的人类。法国小说家儒勒·凡尔纳的1865年科幻小说《从地球到月球》则是人类出现最早有关登陆月球的概念之一。

人类登月的意义

月球表面具有高洁净和弱重力特征，这对天文观测来讲是无与伦比的条件。在月球上建立大型月基天文台和其他科研基地，比在地球上更方便，加上月球的地质活动比地球弱得多，对望远镜的观测影响很小，这对天文观测来说尤为有利。

通过探月工程可推动相关科研和产业发展。探月是一项十分复杂的系统工程，通过开发复杂的探月科学技术，可以带动和促进基础科学研究和高科技的快速发展，并推动多学科交叉、渗透、共同发展。

探月可以为人类开发利用月球资源做准备，月球上蕴藏着大量的自然资源，已知有100多种矿物，其中有5种地球上没有。月球上有丰富的钛、铁、铀、钍、稀土、钠、钾、镍、铬、锰等矿产，仅月海玄武岩中就含有可开采钛金属至少有100万亿吨。

载人登月的资金耗费有多大

从1961年到1972年的这十余年间，阿波罗计划当时的总耗资达到了254亿美元。可能这样说大家还没有一个准确的概念，我们做一组数据分析。1972年我国的国内生产总值是1137亿美元呢。1972年的254亿美元，相当于2018年的1530亿美元，我国的第一艘国产航母—山东舰造价也不过44亿美元。因此载人登月对任何一个国家来说都不会是一笔小的开支。巨大的资金支持其实也是阿波罗计划为什么能够在10年内载人登月的主要原因。

为什么登月如此困难

许多次登月尝试都以失败告终，但没有哪一次是特定的事件造成的。要登上月球，很多事情的发生顺序必须完全准确，如果在任何一个环节发生错误，那么麻烦都不小。

首先是进入月球轨道，这本身是一个不小的壮举。阿波罗计划的土星五号运载火箭装载了足够的推进剂，能在短短三天内将宇航员送上月球。相比之下，为了节省燃料成本，印度的月船二号任务使用了更为迂回的路径，花费了一个多月的时间才到达月球。

一旦进入轨道，探测器就可以利用NASA的深空网络与地球保持联系。深空网络由位于美国加利福尼亚州、西班牙马德里和澳大利亚堪培拉的深空通信设施组成，包括多座不断监听太空信号的抛物面碟形天线，可以与遥远的太空探测器保持联系。通讯故障可能是“维克拉姆”登录器失联的主要原因。

当探测器以类似导弹的速度落向着陆点时，完全没有出错的空间，任何错误造成的后果都是毁灭性的。以色列“创世纪号”着陆器在着陆过程中发生了数据传输设备故障，导致发动机完全关闭。

几乎所有失败的登月任务都是无人驾驶的，这或许表明，由人操纵登陆的话，结果可能更好。在阿波罗时代，着陆器的成功着陆要部分归功于人类的眼睛和反应能力。最著名的例子就是，阿姆斯特朗在发现预定的着陆点有岩石地形后，接管了阿波罗11号着陆器，使其飞向更安全的着陆点。

然而，现在的情况已经和阿波罗时代有很大不同了。当时的宇航员可能还有一定程度的控制能力，但现在我们更接受自动化的机器。科学家们希望，未来的人类探险家可以依靠飞船自身的系统，安全地往返于地球和月球之间。

在太空探索领域，各国都付出了无数努力，坚持不懈总会有回报，我们应该充满希望。