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光伏退潮,氢能能源能否成为接替光伏成为新赛道?

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光伏退潮,氢能能源能否成为接替光伏成为新赛道?

深夜,一则提价信息在业内炸锅!下面是小编为大家收集的光伏和氢能源最新相关信息,希望你喜欢。

隆基股份刚刚降价,中环股份的回应就来了。12月2日晚,“中环硅片全线降价,最大降幅12.5%”的消息在投资圈疯狂传开。此前,业内认为,随着价格战打响,隆基股份的动作会给业界带来较大冲击。现在看来,中环股份的重拳似乎更为猛烈。

从上游来看,随着硅片价格战打响,硅料价格也有所回落。按照一般逻辑,这有利于光伏行业的健康发展。但最近两天,光伏行业整体表现并不太好,市值蒸发了一千多亿元,整条赛道市值回到2.8万亿元。那么,硅片价格战影响究竟有多大呢?

值得一提的是,A股结构性行情依然存在。近期火热的氢能板块晚上再度迎来标志性利好。12月2日清徐经济开发区消息,美锦新能源中标青岛氢能源公交车采购项目,标的总额8800万元。这笔订单的绝对金额并不算太大,但标志性意义非常浓厚。这在一定程度上意味着氢能行业在应用场景上有了着力点,在经营业绩上有了来源。其实,近期的订单还有不少。

光伏价格战打响

据公众号“光伏们”消息,12月2日,中环股份突然下调硅片价格,对标此前11月的硅片价格,G1硅片下降0.52元/片,报价5.15元/片,降幅9.1%;M6硅片下降0.72元/片,报价5.05元/片,降幅12.48%;G12硅片(170μm)下降0.55元/片,报价8.55元/片,降幅6.04%,新增M10硅片报价,6.21元/片,新增超大硅片218.2mm,报价9.22元/片。

硅片价格战似乎比想象的来得更早一些。据券商中国此前报道,11月30日,隆基股份发布最新硅片价格,全线下降0.41~0.67元/片。G1、M6硅片价格下降0.41元/片,现价分别为5.12元/片、5.32元/片,M10硅片下降0.67元/片,现价为6.2元/片。上述硅片价格降幅分别达到了7.41%、7.16%、9.75%。

根据PV InfoLink最新价格跟踪显示,本周龙头硅片企业官方价格正式公布,实际价格在之前已经有了明确信号和趋势。除210尺寸单晶硅片价格外、其他尺寸单晶硅片价格下跌明显。166尺寸单晶硅片的供应和需求虽然已经加速进入非主流区域,但是市场价格也下跌至每片5.25元上下,据传市场最低价在5.05元附近。182尺寸单晶硅片流通价格多数低于每片6.2元,一二线厂家的报价略有差异,并且体现在实际硅片价格上的折价方式不同。

国金证券表示,隆基硅片官价下调,整体上是基本符合预期的,前两周硅片实际成交价都已经明显下降,官价已经是滞后更新了。但有投资者认为,硅片价格战正式开打,这是硅片疯狂扩产的结果。硅片的降价才刚刚开始,随着明年硅料产量的增加,越来越多的硅片工厂将扩大生产规模,隆基等巨头面临挑战。随着价格战的开启,硅片这个赛道明年的业绩可能面临重大变数。

组件价格要大幅下滑?

事实上,上游的硅料价格也开始出现下行的趋势。据上海有色网数据,12月1日,多晶硅复投料下跌了3.68%。光伏们的数据也显示,硅片价格下跌后,2日电池片价格迅速走跌,考量硅片跌价幅度,下周电池片价格仍有机会出现2-4分钱的下探,市场观望情绪浓厚,本周仅有中小组件厂家少量采购。

多晶因印度多晶需求疲软,多数厂家无法报价,再加上跌价趋势开始显现,厂家较为观望,本周并无太多新签订单,价格下调至每片3.5-3.7元人民币。展望12月组件需求仍旧较为低迷,不少组件厂家下修原先对12月产出的预期,其中国内166组件因需求移转大尺寸规格,价格下滑幅度恐将加速。

公众号“光伏们”提到,展望12月组件需求仍旧较为低迷,不少组件厂家下修原先对12月产出的预期,其中国内166组件因需求移转大尺寸规格,价格下滑幅度恐将加速。而500W+组件则因整体需求无起色,12月部分大厂考量下修产出,厂家为了在低迷需求下争抢订单出货,价格竞争已悄然开始,也将连带影响一季度组件价格下滑幅度恐将加大。

从这一点看,可能与市场的预期有较大差距。许多研报认为,要拥抱降价周期。然而,现实情况是,随着价格战打响,许多组装企业的想法也在发生变化。他们认为,价格还可能杀跌,因此观望情绪也会越来越浓厚,进而形成负向反馈。这对于光伏行业来说,可能并不是什么好事。

氢能出现标志性订单

一个板块变数频频,另一个板块却逐渐多了一些确定的成分。

12月2日,清徐经济开发区消息,美锦新能源中标青岛氢能源公交车采购项目,标的总额8800万元。中国招标公共服务平台发布了青岛真情巴士集团有限公司的2021年度氢能源公交车采购项目的单一来源公示。依据公告,此次青岛巴士集团欲以8800万元购置40辆12米级的氢能源公交车,且此次采购项目采用单一来源方式采购。此次采购拟定的唯一供应商为青岛美锦新能源汽车制造有限公司(下称青岛美锦)。

这笔订单的绝对金额并不算太大,但标志性意义非常浓厚。这在一定程度上意味着氢能行业在应用场景上有了着力点,在经营业绩上有了来源。其实,近期的订单还有不少。

11月22日,中国招标投标公共服务平台公布了齐鲁氢能(山东)发展有限公司一期氢能一体化项目中标公告,总金额14533.21万。山东津挚环保科技有限公司、江苏国富氢能技术装备股份有限公司、中鼎恒盛气体设备(芜湖)有限公司中标。

11月18日,上海临港公共交通有限公司公布10.5米高级燃料电池低入口城市客车采购项目中标公告,总数位10辆,上海万象汽车制造有限公司中标。

近期,氢能源板块反复活跃。此前,市场预期,氢能顶层设计将于近期发布。而且市场普遍认为,氢能是跟着政策走。然而,从目前的情况来看,这个板块可能不仅仅是在炒政策预期,业绩也在逐步体现的过程当中。

氢能源上市公司龙头有哪些?

全柴动力:

氢能源龙头股,在应收账款周转天数方面,从2017年到2020年,分别为41.81天、41.94天、40.71天、41.11天。

亿华通:

氢能源龙头股,在应收账款周转天数方面,从2017年到2020年,分别为348.18天、344.96天、342.78天、465.13天。

亿华通已形成以自主氢燃料电池发动机为核心,包括双极板、电堆、整车控制器、智能DC/DC、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系。

美锦能源:

氢能源龙头股,在应收账款周转天数方面,从2017年到2020年,分别为30.55天、35.47天、50.57天、62.55天。

控股子公司飞驰汽车主营氢燃料电池客车业务,其已研发岀3个系列包括7~11米的4款燃料电池客车,是目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公司17年11月,获得广东省云浮市300辆氢燃料电池城市客车的订单,为国内目前最大的氢燃料车辆的批量订单。

氢能源概念股名单一览

吉电股份:

与国家电投集团氢能科技公司合作,加大 PEM制氢关键技术与关键零部件研发投入。

江特电机:

2019年4月29日公告,公司与AllianceMineralAssetsLimited(澳大利亚及新加坡联合上市,公司持有该公司6.42%的股权,以下简称AMAL)签订了《合作备忘录》,鉴于AMAL是西澳大利亚BaldHill锂和钽矿矿山的拥有者,生产高品位锂辉石精矿(锂辉石);公司正在建设锂辉石制备氢氧化锂的生产线,为降低原材料成本,提高公司产品市场竞争力,公司拟与AMAL成立合资公司,双方各占50%的权益,AMAL负责向合资公司以成本价供应锂辉石精矿,公司负责将合资公司锂精矿代加工成氢氧化锂产品。

华昌化工:

与南京大学合作,设立氢燃料电池催化剂联营企业。

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