欧洲东南亚谁是出境游下一站？

出入境政策放开

就在昨天，日本发布了大陆旅客赴日旅游入境新规范。援引日媒消息：「日本首相岸田文雄27日宣布，30日起将加强入境防疫措施。对从中国大陆赴日及7天内去过中国的所有人员，日本将实施入境时检测。岸田文雄表示，新冠检测呈阳性的人员原则上隔离7天，并将限制中国航班增加班次。」

相较于国际航线，国内航线正在以肉眼可见的速度恢复。从最近航空公司和各大旅游平台披露的数据来看，在最近一段时间，特别是春运期间，航空公司的航线及业务有望基本恢复到正常区间。

随着出入境政策逐渐放开，航空公司的业务和航班量也在迅速恢复。而在今年上半年，国内航空业整体还处于焦灼状态，巨额亏损、入不敷出。

2021年，中国国航(国航)、南方航空(南航)、中国东航(东航)三大航合计净亏损超400亿元。2022年上半年民航整体亏损1089亿元。2022年前9个月，国内客流量仅为2019年同期的41%。

双节将至，国内航线火热恢复

随着元旦和春节将至，航司的航线和票价也有一定调整。12月23日，航旅纵横发布元旦民航市场预测数据：「票价方面，元旦假期期间，机票价格预计较近期有所上涨，国内航线平均票价预计约766元(不含税)，环比增长近17%，比去年元旦假期增长约13%。」

虽然价格上涨，但对比疫情前，整体票价还是低于疫情前平均价位。2019年春运(1.21-3.1)，机票均价为898元，首日机票均价为811元。

再看航线。根据航旅纵横数据，「元旦假期期间，国内热门目的地TOP5为：上海、深圳、三亚、广州、 昆明。国内热门航线TOP5(不区分方向)为：三亚-北京、深圳-上海、深圳-昆明、上海-昆明、上海-长春。」

从数据来看，国内航线恢复过程中，北上广是旅游流出大户，旅客流入地基本符合传统冬季热门地点，如广东一带的南方旅游城市。

这是航线的情况，从携程发布的2023元旦假期旅行趋势报告来看，也基本符合上面新增航线的情况。根据数据：「元旦跨省游占比已近六成，较中秋小长假稳步提升，同比2022年元旦增长34%。」

再具体一点：截至12月22日，热门旅游城市TOP10为上海、北京、成都、杭州、深圳、广州、南京、重庆、厦门、三亚。根据携程FlightAI平台数据，昆明、三亚机场位列本周客流量第二名及第七名，热度蹿升速度显著快于往年。

国际航线同样也在逐渐增加

疫情前，截至2019年底，我国航空公司国际定期航班通航65个国家的167个城市，国际航线953条。在“五个一”政策的限制下，截至2021年末，我国航空公司国际定期航班通航缩减至41个国家的60个城市，国际航线仅有279条，锐减70%左右。

根据携程发布的数据，元旦期间，澳门、香港地区订单量同比增长分别达到67%、50%;墨尔本、中国澳门、中国台北、新加坡、首尔、东京、中国香港、曼谷、吉隆坡、洛杉矶为元旦跨境热门城市TOP10。

12月20日吉祥航空宣布，将自2023年起陆续恢复所有国际航线，包括上海、南京等地前往东京、名古屋、札幌、济州岛等日韩航线;前往曼谷、普吉岛、卡利博等的东南亚航线;欧洲航线包括芬兰赫尔辛基等热门城市。

值得一提的是，在内地放开之后，日本调整了大陆游客赴日入境的最新政策。日本外务省表示，从12月30日起，中国和日本之间的直航航班只能在成田、羽田、关西、中部四个日本机场降落。

目前，相对疫情之前的平均价格，国际机票价格依然处于高位。援引去哪儿方面的消息，日韩东南亚等航班数量多的航线，机票价格可能上涨。随着政策落地和航司运营能力的恢复，2023年暑期或将迎来出入境高峰。