炒股必学：怎么挑选受到政策支持的股票和摩托车股投资策略

挑选受到政策支持的股票

一个国家的政策取向对于国民经济的运行态势及产业结构的调整具有决定性作用。反映到股市当中,受到国家产业政策支持的行业,容易得到股市的认同。中国股票市场的供需矛盾、结构矛盾以及市场参与者的不成熟等原因,使政府加强了对股票市场的监管和调控,政策干预及调控成为股市波动的一个主要影响因素,中国股市一直有所谓的“政策市”之称,呈现出一种特殊的游戏规则。股市政策较大程度影响了中国股市的板块轮动,股市运行受短期政策的影响极大。（下面是小编为大家收集的怎么挑选受到政策支持的股票和摩托车股投资策略相关信息，希望你喜欢。）

从近年大红大紫的新能源板块,到一度在市场上保持高度活跃性的3G板块,如下图所示,贯穿其中的唯一主线就是政策扶持。例如,垄断行业由于受国家政策的保护,所以发展稳定,前景看好,股民应当予以注意,能源、通信等公用事业类和基础工业类股票即是一种较好的选择。再比如,金融业目前在我国尚属一个政府管制较严的行业,现时就金融企业整体而言能获取高于社会平均利润率的利润。只要获得了政策上的支持,某一行业或某一板块就必然会成为股市中的宠儿。

因此,投资者在挑选股票的时候,应该注意挑选一些有政策支持的股票。内地资本市场经历了积极而深刻的变化,正处于重大的历史转折点,并迎来一个新的发展时期,主要表现包括以下六个方面：

(l)中国资本市场的股权分配改革取得了重大进展。

(2)中国内地上市公司的质量得到了很大提高。

(3)中国资本市场的风险化解能力进一步提升。

(4)国内资本市场的机构投资者发展迅速并日益多元化。

(5)中国资本市场的法制基础不断巩固。

(6)中国资本市场包括期货市场的基础性制度建设取得了一定的进展。

因此,从上面所述的六点来看,反映在股市中,投资者在选择股票的时候应该注意以下几个方面的股票。

摩托车股投资策略与技巧

1.摩托车股投资行业背景

（1）行业发展的三个时期

摩托车行业的发展经历了三个时期：第一时期，1983～1995年。这一时期的摩托车市场属于卖方市场，产品供不应求，整个行业高歌猛进，产量、利润一路上扬。巨大的赚钱效应，吸引全国各地企业蜂拥而入，争上摩托车项目，1995年一年就新增合资企业18个，企业引进技术、设备也十分活跃。从1995年起到2002年，摩托车市场转入第二个时期，成为买方市场。产品供过于求，降价声不绝于耳，整个行业利润水平一路下滑，2001年第一次出现整体亏损，2002年降到谷底。有相当一部分企业主动或被动退出这一行业。未来两三年还会有一部分企业退出摩托车行业，摩托车市场供过于求的矛盾将会得到缓解。摩托车行业将进入第三个时期，供求达到基本平衡。产业链上的各环节都将获取稳定、适度利润。

（2）行业利润呈增长态势

进入2005年，摩托车行业有明显复苏迹象。相比汽车行业效益下滑而言，摩托车行业利润呈增长态势。2005年上半年，尽管摩托车行业受到高温限电、3C认证改版等众多不利因素的影响，但摩托车行业整体生产经营情况一直保持较为平稳的发展。据中国汽车工业协会对114家摩托车生产企业经济指标月快报统计，上半年，摩托车工业总体经济效益水平稳步提高，产出、销售收入等主要经济指标同比降幅继续减缓，利润总额同比实现两位数增长。

（3）摩托车行业准入门槛提高

根据国家最新的摩托车行业发展政策，新建具有独立法人地位的摩托车企业，项目总投资不得低于两亿元，注册资本不得少于8000万元。

新政策还规定，集团公司建立非独立法人摩托车分公司，项目总投资不得少于2000万元，其中固定资产投资不得少于1000万元（工装设备等不少于500万元）；新建子公司或分公司的集团公司，前3年摩托车产销量累计应达到90万辆以上。

该政策有助于限制新建小型摩托车企业，避免摩托车行业的无序竞争，以及防范小摩托车企业由于缺乏规模优势、技术优势、品牌优势和成本优势所带来的种种问题，也有利于现有摩托车企业的发展。

2.摩托车股投资策略与技巧

摩托车股基本投资原则是：长线捉龙头，短线追重组。

相对而言，摩托车行业背景没有突出的优势，如果是长线投资该行业股票，可以重点选择规模较大、市场占有率高的龙头型企业。

如果是短线投资的，则要重点把握重组题材，有实质性重组题材的摩托车股往往能演绎出“一飞冲天”的行情。

例如，2005年11月，南方摩托（000738）连续涨停，其原因就是和南方航空动力有限公司进行了重组。在公布了关于株洲南方航空动力有限公司收购该公司第一大股东全部股权获中国证监会批复的公告后，南方摩托股价从1.73元涨到2.69元，仅仅5天时间涨幅高达56％，成为当时市场中最抢眼的大“黑马”。

3.摩托车行业重点公司投资技策略与巧

（1）钱江摩托（000913）

钱江摩托是国内摩托车生产及销售的龙头企业之一，是近几年摩托车行业中发展速度较快的企业之一。自1985年进入摩托车行业以来，公司生产规模不断扩大，产品种类日益增多，近几年，综合实力和盈利能力居同行前列。公司产品除畅销国内市场外，在欧美等经济发达国家和东南亚地区也占有相当大的市场份额。

公司原有的生产基地分散在多处，土地面积近600亩，且均在市区较好地段，由于分散的生产增加了运输成本和运输过程中的损耗，公司已经着手在浙江温岭经济开发区内，投资2.6亿元、用地13万平方米、按年产整车150万辆设计建造新厂区，该厂区是目前亚洲地区规模最大、国内装备最先进的摩托车生产基地之一。开辟新工业园区进行集中生产，一来可以降低成本，二来可以使得原有土地在城市发展及地产价格上扬中得到重新评估，从而拥有土地升值题材。

（2）新大洲A（000571）

该公司控股的大连新源动力以中科院大连化学物理研究所“九五重点攻关项目”——质子交换膜燃料电池技术为依托，组织了国内一流燃料电池领域的专家、技术骨干，以包括多项发明专利和专有技术的自主知识产权为核心技术，致力于实现燃料电池产业化。该公司是中国燃料电池产业的旗舰，并是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，技术处于世界一流水平。

（3）宗申动力（001696）

该公司前身为成都联益实业股份有限公司，主营业务为钢铁生产。2003年公司实施重大资产置换，主营业务转变为摩托车发动机制造；未来几年有望进入高速成长时期，发展前景看好；适宜中线操作。

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